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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)入口控制相當(dāng)重要，因?yàn)橄胍岣咄＼?chē)場(chǎng)的整體運(yùn)行效率，招遠(yuǎn)市車(chē)牌識(shí)別，首先是要從入口開(kāi)始。
早期的停車(chē)場(chǎng)入口控制設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，也可以說(shuō)是沒(méi)有設(shè)計(jì)，一般是一個(gè)管理人員控制欄桿放行車(chē)輛，對(duì)于小停車(chē)場(chǎng)還可以應(yīng)付，但是當(dāng)車(chē)輛增多，這種原始控制就明顯不能滿(mǎn)足了。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，目前技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%
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隨著車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)領(lǐng)域的不斷成熟和發(fā)展，同時(shí)伴隨著智能移動(dòng)終端的普及使用，移動(dòng)電子支付迅速闖進(jìn)了人們的生活中，二者的有機(jī)結(jié)合，在各大停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)金交易已經(jīng)開(kāi)始逐漸被電子支付所取代。
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